蓝迪系列增压中柴油发电机组冷却系统可分开式和闭式两种。增压空一空中冷机型只能采用闭式循环；增压水一空中冷则可采用开式循环。开式循环系统主要由淡水泵、海水泵、热交换器、中冷器等组成。

   在装设连到散热水聚氨酯保温管时，软管公称直径应当少于相关构件连到口之公称直径，以至于会增长自吸循环水泵进落水管压力差，关系自吸循环水泵国内流量，导至散热水或发动机油温度表过高。井水聚氨酯保温管应选用铜管规格，当心井水蚀化。

  用户的在拆检潜潜水泵施工时，不许捶打，装歪及磨损施工界面。在远低于O℃之立秋后适用开始后，应实时将放凉体系其它零器件上的放水阀开，排净腔内渗水，以免潜潜水泵冻裂。 

  节温器是用来调节柴油机水温的。当冷却水处于低温时，节温器阀门关闭，气缸盖出水全部经节温器旁路回流入循环水泵。当出水温度在68±2℃时，节温器阀门开始张开，此时部分出水仍由节温器旁路回流入循环水泵，部分出水则经节温器阀门排出，当出水温度达到80℃时，节温器阀门完全张开，旁路关闭，全部出水经节温器阀门排出。

  当要检杳节温器时，可把它存放在河里满满升温，当油温达成68±2℃时，节温器就理应已经加载文档，当油温达成80℃时，节温器应完成加载文档。节温器要极好调养，不必碰伤或让杂质残渣阻塞，免受危害它的正常人人工作上。不存在节温器，会导至汽油车机保压油温度表过低，不利的汽油车机的快速正常人人在运转。因为，节温器坏损后应修复工具或撤换，不必很容易取销。

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